宝马公布了一项颇具争议的纽博格林赛道纪录，首次将旅行车的纽北圈速跑进7分30秒以内，要知道这是一部分超跑的圈速水平，M3 CS Touring创造了7分29秒49的成绩，成为纽北旅行车的圈速记录。有趣的是，这破纪录的单圈并非由职业赛车手完成，而是由宝马的一位开发工程师——约尔格·魏丁格完成，拥有大后备箱的旅行车为何也能上赛道？下面我们来详细分析。 M3 CS Touring搭载的动力单元，依然是宝 ...

宝马M3 CS旅行版以7分29秒490的成绩，正式成为纽博格林北环赛道史上最快的旅行车。 这一成绩不仅刷新了自家前辈的记录，也标志着宝马在高性能旅行车领域的绝对统治地位。

新的纽博格林赛道最快旅行车记录诞生了，但它和此前的记录保持者其实是同一款车。最新的最快圈速显示，在长达12.9英里的纽北赛道上，只有一款车比宝马M3 Touring更快，那就是M3 CS Touring。

所以为了降低车重提升操控性，全新M3 CS首先便在引擎盖、车顶、后扰流板和后视镜外壳这些外观覆盖件上使用了能够大幅减重的碳纤维材质。这一 ...

宝马M3（询底价|查参配） CS在外观上大量采用了CFRP轻量化碳纤维材质，其中车头包含了双色发动机盖、巨型双肾进气格栅、保险杠进气孔、保险杠前 ...

鉴于M4 CS已经正式发布，所以M3 CS并不会有太多的惊喜，和M4 CS一样，这款车优化了空气动力学，搭载了全新的外观套件，并采用了碳纤维材质。比如 ...

[汽车之家海外谍照] 近日我们获得了新款宝马M3 CS旅行版在纽博格林测试的谍照。宝马CS标识通常用于宝马M系列高性能车型的特定版本，强调其在 ...

但遗憾的是近几年的CS车型（M2、M5）都与国内市场无缘。 不过，我们还是期待宝马能够看在M3在国内相对高的人气上，大胆的把第一款CS车型引进到 ...

除了更优化的动力系统以外，M3 CS还配备了一些普通版M3上看不到的东西，如带电控泄压阀的双涡轮和无机可变正时等。当然诸如M TwinPower Turbo、电子 ...

M3 CS旅行版的故事很有趣，最开始宝马对是否打造M3 CS旅行版犹豫不决，但随着M3旅行版在全球市场的成功，最终说服了宝马总部批准该项目。

但是M4 CSL依旧保留了宝马老式的独立数字仪表盘和信息娱乐显示屏，但M3 CS已经获得了去年9月宣布的最新曲面iDrive屏幕，整个内饰看上去科技感更强 ...